台版肥咖條款「共同申報準則（CRS）」明年將上路，除了高資產族群、台商首當其衝以外，「雙重國籍」民眾也要小心，一旦台版 CRS 實施，擁有雙重國籍的民眾所有在境外資產、境外所得資料就會被交換出去，等於資訊全都露，也會牽動課稅、追稅補稅問題。
在台灣，因為承認雙重國籍，擁有美國籍或綠卡一樣能保有中華民國國民資格，所以擁有「雙重國籍」的人不在少數。CRS 上路後，擁有美國綠卡或公民身分又保有臺灣戶高空作業車籍、同時具有臺灣和美國納稅義務的居民，將雙重課稅。如果有臺灣、美國身分又在大陸工作，就有可能具有三地納稅義務。
台灣居民海外所得只要超過 100 萬元，就應計入基本所得額計算，但若基本所得未超過 67高空作業車0 萬元，就不需申報最低稅負，但只要超過 670 萬元門檻，境外資產、境外所得都得併入臺灣來課稅。
現今社會大樓林立，高空作業車已成為在高處作業或不可缺的工具，因為它的性能穩定可靠、安全，因此更能用於樹木剪枝、電氣線路檢修、路燈安裝維修、廣告安裝、高空作業清洗等高空作業使用。高空作業車的結構及工作原理如下：1、液壓系統-由一隻主泵供油，系統工作壓力14Mpa，流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調定。2、中央回轉接頭-安裝在轉檯回轉中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉。實現油液及電能由下車向上車的傳遞。由於滑環的作用，液壓管路及電線不扭結。3、取力裝置-由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。4、回轉機構-由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使轉檯回轉。俗話說：工欲善其事、必先利其器，若能對高空作業車的工作應用了解更透徹，自然它也能成為施工人員得力的好幫手。
雙重國籍居民該如何因應？會計師表示，擁有雙重國籍身分的台灣人，最好誠實曝光所有收入，並在台灣以及「所得地點」納稅，然後靠在其他地方抵稅因應。
會計師舉例，如果是持有美國與台灣雙重國籍，但是在中國工作，意味著中國所得屬於境外所得，就必須先在台灣、大陸繳完稅，然後到美國抵稅。
會計師表示，另一個值得留意的狀況是，台灣有很多父母喜歡到美國生孩子，讓小孩一出生就是美國籍，現在肥咖條款上路，這個小孩就有申報義務，就算小孩 18 歲之前，父母親把資產贈與小孩不用繳稅，但仍有申報義務，若是雙親忘記幫小孩申報，最高可以罰到帳戶贈與資產的 25% 罰金。
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